推力球轴承的特点

 

   推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架（housing）组件三部分构成，与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。

 

   第一部分关于推力球外形尺寸的内容中就提到了单向推力球轴承和双向推力球轴承，那它们之间有什么区别呢？其实一般主要的是单向推力球轴承可承受单向负荷，双向推力球轴承可承受双向负荷。

 

   它的主要用途是，承受一面轴向负荷，转速较低的机件上，比如立式水泵，立式离心机，低速减速器，起重机吊钩等，特别注意的是轴承的轴圈和座圈以及滚动体是分离的，可以分别拆装。

 

   以下内容来自万宇公司，从结构形式和材料以及保养方面做了很好的介绍。

 

   推力球轴承是分离型轴承，接触角为90°，只能承受轴向载荷，极限转速低。

 

1、主要结构型式

 

   (1)单向推力球轴承51000型此种轴承只能承受一个方向的轴向载荷，可以限制轴和外壳一个方向的轴向移动。

 

   (2)双向推力球轴承52000型此种轴承能承受两个方向的轴向载荷，可限制轴和外壳两个方向的轴向移动。

 

2、保持架材料

 

推力球轴承当外径D≤250mm时，一般釆用钢板(或带)冲压保持架；当外径D>250mm时，采用实体保持架。

 

3、一般小轴向载荷

 

推力球轴承在运转中，如果外加轴向载荷过小，轴承未被压紧，由于惯性力作用，钢球将会产生滑移而破坏轴承的正常运转状态，因此，必须对轴承施加一定的轴向载荷，其一般小值按下式计算Famin=A(n/1000)2式中：Famin

小轴向载荷(kN)；A-一般小载荷常数n转速(r/min)。

 

小载荷常数A，列于轴承尺寸表中。如果外部轴向载荷太小，可以用弹簧使轴承预紧。

 

4、允许倾斜角

 

保证垂直，推力球轴承的两个支承面必须平行，不允许有任何偏差。轴中心线与外壳支承面应若不能保证，可采用球面座圈和调心垫圈加以补偿。

 

5、公差

 

推力球轴承公差见“序35页”。

 

6、轴向当量动载荷

 

推力球轴承只能承受轴向载荷，其轴向当量动载荷为：Pa=Fa

 

7、轴向当量静载荷

 

推力球轴承轴向当量静载荷为：Poa=Fa